Продукция пивоваренной компании konix

Разнообразие пивных стилей от Konix

Пивной ассортимент компании действительно поражает воображение и может буквально «свести с ума» поклонников необычных вкусов. Чтобы рассказать о линейке продукции компании, рассмотрим ключевые сорта пива, представленного брендом на рынке:

1. APA Crazy Moose (американский пейл эль) – один из самых популярных сортов АРА-пива, представленный брендом. Сделав глоток, ощущается мягкий привкус мяты, с примесью ароматов луговых цветов и цитрусовых. Легкий хмель вкупе с крепостью солода создают неповторимое, изысканное сочетание.

1. IPA overfall (питкий американский светлый) – уникальный сорт пива, в котором плавно переплетаются ароматы цветов и цитрусовых, с нотками граната. Ярко чувствуется хмель, который напоминает о себе длительным послевкусием.
2. IPA Ver. 2.0 (питкий американский темный) – еще один «американец», который помимо насыщенного хмельного аромата, имеет приятный привкус маракуи, персика и цитруса. Приятно поражает послевкусие, которое выражено насыщенным ароматом солода.
3. Cherie Cherry (вишневая Шерри) – пиво, со вкусом только что собранной вишни. В данном сочетании приятно поражает насыщенный солодовый привкус и аромат вишневой косточки, что после освежающего глотка сопровождается долгим и приятным послевкусием. Данный напиток изготавливают на основе натурального сока вишни;
4. Blanche ma Cherie (классический витбир) – в данном напитке плавно переплетаются тона цветочного луга и пшеницы, прослеживается аромат цитруса, кориандра и целой смеси из специй. Приятно радует насыщенный, плотный вкус, наполненный нотками апельсина и меда;
5. Hop Bahnhoff (если переводить с английского и немецкого, то буквально «прыгающий вокзал») – это невероятное сочетание апельсина, персика, пряностей, лимонов и бананов, карамельного солода, мандарина и хмеля;

1. Bohemian Pilsner – пиво, сваренное методом тройной варки. Жатецкий хмель вкупе с выдержанным по специальной технологии солодом, создают нотку непередаваемого по аромату и вкусу пива. Приятно радует горечь и ароматное послевкусие;
2. Singing Birds (поющие птицы) – идеальное сочетание кофе, орехов, сливок, молочного шоколада и зерен в одной бутылке;
3. Mon Chere Cassis (моя дорогая смородина) – пиво, с ароматом листьев смородины и ароматных, черных ягод;
4. California Republic (Калифорнийская Республика) – это сочетание порадует ценителей фруктовыми нотками. Ананас, дыня, цитрусы и лайм, в сочетании с травами, создают удивительный вкус, сопровождаемый горечью и приятным послевкусием;
5. Bear Heaven (небесный медведь) – представитель «медвежьей» серии, сваренный на основе американского хмеля «Эльдорадо»;

Бланш от Коникс

1. Belgian Blond Ale (Бельгийский светлый эль) – пиво, сваренное по классической технологии бельгийских пивоваров;
2. Два Путя – пиво, сваренное как мюнхенский хеллес. Ясно чувствуется вкус зерен и чистого солода. Имеет приятный светлый оттенок;
3. Weizen – еще один занимательный сорт немецкого пива, в котором преобладают нотки банана. Компоненты эфира и фенола делают вкус мягким и легким;
4. Salt Pearl (Соленая жемчужина) – подкисленный эль, с ярко выраженным пшеничным и солодо-хмелевым ароматом;
5. Cranberry Pearl (Клюквенная жемчужина) – в данном сочетании преобладают вкусы соли и клюквы. Что несомненно делает этот кислый эль своеобразным и очень вкусным;
6. Ma Chere Framboise – малиновое освежающее пиво, которое порадует своим необычным и таким приятным вкусом.

Сортовое разнообразие компании Konix очень велико и позволит ценителям пива действительно насладиться различными вкусами и ароматами. Если вы не являетесь поклонником пенного напитка, не беда! Отведав это замечательное пиво от русских мастеров, вы, возможно, измените свое отношение к этому замечательному, и признанному во всем мире напитку.

Light Speed Transmission (LST)

The Koenigsegg Jesko features an all-new 9-speed, multi-clutch transmission – the second transmission to be 100% designed and built in-house at Koenigsegg, following the Direct Drive system designed for the Regera.

The Koenigsegg Light Speed Transmission (LST) represents a scale of evolution not seen since the development of modern dual-clutch technology at the turn of the century.

LST comprises nine forward gears and seven wet, multidisc clutches in a compact, ultra-light package. The LST is capable of upward and downward gear changes between gears at near light speed thanks to the simultaneous opening and closing of clutches that allows for totally seamless acceleration/deceleration.

That LST gear changes can occur in virtually zero time between adjacent gears is impressive.

What takes LST from impressive to evolutionary, however, is that these shift-time benefits apply when changing between ANY forward gears.

UPOD – ULTIMATE POWER ON DEMAND

The key to this functionality is found in both the transmission’s unique design and Koenigsegg’s intelligent ‘UPOD’ technology – Ultimate Power On Demand. UPOD is the brain that instantly selects and engages optimum gearing for maximum acceleration.

While modern dual-clutch transmissions (DCT) enjoy millisecond shift times, they can only pre-select for a fast shift in one direction. DCT’s are designed to predict and pre-select the next gear based on inputs from the driver. If that prediction is wrong – e.g the driver wants to shift from 5th gear to 4th, instead of the presumed and pre-selected 6th gear – the driver will experience G-force losses and a slow shift response.

In addition, DCT’s only work in single-gear intervals. From 7th gear to 6th, to 5th, to 4th, for example. If the driver is in 7th gear and wants 4th for maximum power, the DCT cannot pre-select 4th gear directly. The driver has to pass through 6th and 5th gears, wasting time and power.

The Koenigsegg LST overcomes this via its unique multi-clutch design and UPOD technology, which selects the optimum gear for maximum power with a light speed gear change, regardless of whether that gear is 1, 2 or even 5 gears away.

UPOD uses vehicle speed and engine speed to determine the correct gear for maximum power and directs the LST to engage that gear, no matter its relationship to the current gear. If you are in 7th gear and 4th is the optimal gear for maximum acceleration, UPOD can bypass downshifts to 6th and 5th gear and put the car directly from 7th to 4th – in light speed.

The effect is instant, prolific power that’s always optimised and always available, allowing maximum acceleration for overtaking, corner exits, etc.

Interior and Equipment

The new Koenigsegg Jesko is unapologetically designed to be the most capable track-oriented car ever made for the road. It is engineered for prodigious speed – both straight-line and lateral – with total driver control.

That doesn’t mean one has to be uncomfortable, however.

Jesko is equipped with a full suite of creature comforts and a level of convenience more befitting a grand tourer than your typical track weapon.

The simple push of a button on the elegant Koenigsegg remote control operates Autoskin, the pioneering body opening system first shown on the Regera. Minituarised hydraulics that were initially designed to operate aerodynamic systems now engage to open the car’s doors and hoods, allowing true touchless entry.

Koenigsegg’s signature dihedral synchro-helix door hinge has also been re-designed. It now opens slightly outwards and upwards compared to the original. This provides even more room for ingress and egress, and reduces the danger of scraping high curbs. The Autoskin system includes sensors to protect both automated doors from opening where an obstruction is detected.

The interior is swathed in luxury materials – leather, alcantara, carbon fibre, aluminium and glass.

Jesko’s electrically operated seats can be finished in the customer’s choice of leather or alcantara, with an almost endless variety of colour and contrast options. The sport bucket seats are built around a carbon fibre seat shell, resulting in a seat that is both extremely light and comfortable. Controls for seat position and heating are available via the SmartCenter touchscreen. Drivers can find the perfect driving position by matching their seat position with the fully adjustable steering column and pedal box.

SMARTWHEEL ADDED TO KOENIGSEGG’S SMART ARCHITECTURE

Koenigsegg has developed new driver controls using touchscreen technology built into both the new SmartCenter and SmartWheel.

SmartWheel sees two small touchscreens embedded into Jesko’s steering wheel, making a suite of features accessible with just a touch or a swipe. The screens’ default configurations enable functions such as audio control, phone control, ride height control and cruise control. The screens are context sensitive, however, and other options may show or be configured into the system. SmartWheel’s screens feature haptic feedback, allowing ease of use without the need for constant visual connection.

Suspension and Steering

The Koenigsegg Jesko was designed as the ultimate road-friendly track car.

As such, we’ve re-engineered what was already a class-leading chassis, equipping it with a host of new technologies to make driving easier around town and much faster on the circuit.

A STRONG CORE

At the core of every Koenigsegg is its carbon fibre monocoque.

Jesko uses an all-new monocoque, designed with the experience of vehicles past but with the requirements of our future customers in mind. The new tub is 40mm longer and 22mm higher, which allows for more legroom, headroom, a more spacious cabin feel and a clearer view through the wrap-around windscreen.

The tub retains its industry-best torsional rigidity, at 65,000 Nm per degree. The Koenigsegg chassis has long proven to be an outstanding base for chassis tuning. It’s also extremely strong and safe, with both the Agera RS and Regera passing crash tests for both EU and USA homologation in recent years.

The monocoque is a carbon fibre and aluminium sandwich construction with integrated fuel tanks, rollover bars and reinforcement using Dyneema – the strongest fibre in the world – an industry first. It is assembled in our factory in Ängelholm, Sweden.

TRIPLEXTENDED

Koenigsegg developed the Triplex Suspension system for the Agera in 2010. A third, horizontal damper added at the rear allowed the car to employ natural physics to combat squat – the tendency for the car’s rear to lower itself under hard acceleration.
Jesko is equipped with a second Triplex unit in the front suspension, extending this capability to the front of the car.

Jesko has over 1,000 kilograms of downforce available. The forward Triplex unit helps to keep the front of the car level, maintaining optimal ride height during high aerodynamic loading without compromising grip and handling at lower speeds.

ACTIVE REAR STEERING

Koenigsegg has equipped Jesko with an adaptive, active rear steering system that increases responsiveness and heightens the senses at both high and low speeds.

Using inputs such as speed, throttle and brake positions, steering and slip angles and other parameters, the steering system can turn the rear wheels up to three degrees in either direction for quicker cornering and increased stability.

At low speeds, the system counter-steers the rear wheels. This gives Jesko a faster turn-in, effectively shortening the turning circle of the car.

At high speeds, the rear wheels turn with the front wheels, a virtual lengthening of the wheelbase. This improves cornering performance on the track and provides increased stability on the road.

The result:

История пивоварни Konix

Впервые, про пиво Коникс, стало известно широкой аудитории ценителей пива в 2002 году. Именно тогда в г. Зареченый, Пензенской области, энтузиастам-пивоварам удалось запустить собственное небольшое производство.

С 2008 года, компания сменила вектор направления и стала выпускать экспериментальные сорта на базе американских сортов хмеля. В 2015 году, Олег Татуев и Евгений Голяев решили запустить новый современный проект, под названием «Konix Brewery», который успешно развивается до сих пор.

В основе проекта KONIX Brewery лежат несколько важных принципов:

Командная работа. KONIX Brewery – это слаженная команда профессионалов в области мирового рынка крафта, технологий пивоварения, продвижения авторского пива. Вместе с нами работают лучшие независимые пивовары России.

ОткрытостьМы неукоснительно придерживаемся одного из главных принципов крафтовости – прямого общения с аудиторией ценителей авторского пивоварения, лучшими независимыми пивоварами России.

Новые технологииKONIX Brewery оснащена современным пивоваренным оборудованием, контролирует качество пива на всех этапах его производства в лаборатории, оснащенной по последнему слову техники.

ИсторияМы ценим традиции региона, на земле которого расположена наша пивоварня. Город Заречный обладает древней непридуманной историей – от поселений каменного века и артефактов первого тысячелетия Нашей эры, найденных здесь археологами, до новейших космических технологий и систем безопасности, которые разрабатываются сегодня в закрытом наукограде.

КреативностьКоманда пивоварни работает над новыми, оригинальными сортами крафтового пива. В производстве мы используем необычные ингредиенты, изучаем традиционные технологии довыдержки пива в бочках, вторичного брожения пива в бутылке. KONIX Brewery – это постоянный творческий поиск в обновлении ассортимента, создании лимитированных партий пива.

СистемностьЭто важное качество позволяет нам добиваться стабильности стиля и качества наших авторских разработок, методично работать над продвижением нашего пива далеко за пределами домашнего региона. Благодаря такому подходу мы сможем познакомить больше людей с культурой крафтового пива

По всей России.

Участие пивоварни KONIX в крафтовой революции

 В 2015 году в Пензенской области запущен новый проект крафтового пивоварения, цель которого – внести свой вклад в формирование рынка авторского пива в России. Стать заметным игроком «второй волны» крафтовой революции, начавшейся в нашей стране в 2014 году.  

 Проект реализуется на базе пивоварни KONIX, основанной более 20 лет назад, как современного, технологичного производства пива высокого качества

Основателем проекта, чьи инициалы заложены в названии пивоварни, изначально уделялось серьезное внимание технологии производства. Оборудование и идеология пивоварения были внедрены специалистами из Чехии. 

Главным пивоваром KONIX Brewery стал Владимир Воробьев . Кандидат химических наук, Воробьев начинал свою карьеру в военно-промышленном комплексе, занимался исследованием плазмы, органической химией. Придя более 20 лет назад в пивоваренную отрасль, он привнес в свою работу богатый опыт ученого и системность в создании оригинальных сортов пива. Эти качества сегодня являются одними из главных активов проекта. 

Важный этап развития KONIX Brewery связан с новым собственником и инвестором пивоварни Евгением Голяевым. Под его руководством были сделаны серьезные вложения в технологическое оборудование, работу с экспериментальными сортами пива. Благодаря этому, KONIX Brewery стала известна на рынке Москвы, начала поставки своего пива в крупные столичные ресторанные сети. 

Новейшая история KONIX Brewery началась в 2015 году с приходом в проект нового консультанта и совладельца пивоварни. Олег Татуев, эксперт в области рынка пива, много лет посвятил изучению крафтового пивоварения, зарубежного опыта создания авторского пива. 

Благодаря его опыту сформировалась новая концепция KONIX Brewery – пивоварни, соответствующей всем основным ценностям «крафтовости»: небольшие объемы производства, открытость в общении с потребителем, оригинальные, часто обновляемые рецептуры, авторский подход к производству. 

Пивоварня KONIX находится в историческом регионе российского пивоварения – городе Заречный Пензенской области. Само место расположения локального производителя создает проекту дополнительные преимущества. Заречный – закрытый наукоград, окруженный живописным сосновым бором. 

На его территории археологи обнаружили древние поселения каменного века, артефакты из богатого городища первого тысячелетия нашей эры. В годы Великой Отечественной Войны на этих землях находились тренировочные лагеря, подготовившие более миллиона бойцов Красной Армии. В конце 50-х годов прошлого века здесь был построен центр, создававший ядерный щит страны. До сих пор Заречный – это центр высоких технологий. Одной из его последних работ стала система  безопасности Сочинской Олимпиады-2014. Вся эта непридуманная история станет одной из основ для создания авторских сортов крафтового пива. 

Основу ассортимента KONIX Brewery составят 6 сортов пива, охватывающие большинство популярных стилей крафта. Титульные позиции пивоварни – это классические крафтовые эли (до запуска нового проекта пивоварня выпускала, в основном, более простые по органолептическим качествам лагеры). В концепции проекта KONIX Brewery заложено активное сотрудничество с независимыми пивоварами, совместные варки сезонных партий пива. 

В производстве KONIX Brewery используются сорта хмеля из стран Нового Света, солоды из Германии и Чехии. А также широкий спектр натуральных ингредиентов фрукты и ягоды, специи, мед и многие другие.

Цель KONIX Brewery – способствовать развитию культуры авторского пивоварения и потребления крафтового пива в России. Как показывает мировой опыт развития сегмента (крафтовая революция в США и бум последних 5 лет в странах Европы), у проекта KONIX Brewery серьезные перспективы на отечественном рынке 

Историческая справка

Завод в городе-спутнике Пензы был основан в 2002 году, название предприятию дал его первый владелец Николай Кононенко. Шесть лет спустя компания перешла к новым собственникам, которые решили оставить прежнее наименование. Пивоварня стала крафтовой в 2015 году, когда стартовал новый проект по развитию и модернизации производства. Ставка была сделана на выпуск пива по собственным рецептам. Сотрудники компании посещают фестивали, международные конкурсы и учитывают в своей работе последние тенденции крафтового пивоварения.

Пиво «Коникс» варят в небольшом производственном комплексе, который находится в зеленой зоне на окраине города Заречного. В 2015 году прошла полная модернизация предприятия, было закуплено новое оборудование. Варочный цех рассчитан на изготовление до 2,4 т продукции за один прием. Процесс проходит под управлением компьютеров. Проверка готовой продукции проводится в собственной лаборатории, оборудованной спектрофотометром, приборами для анализа алкоголя, горечи и кислотности.

На предприятии работает экспериментальный цех, большая часть сортов — это разовая авторская варка. Над рецептами работают как сотрудники предприятия, так и приглашенные эксперты. Стартовая партия не превышает ста литров. Тестовые образцы завод отсылает в Москву, чтобы все сотрудники компании могли оценить и попробовать новый сорт. Если новинка получает одобрение, ее ставят в план варок.

Поскольку предприятие небольшое, а спрос на пиво высокий, компания заключает контракты с более крупными заводами. В этом случае продукцию выпускают под брендом Konix Brewery. Авторское производство ведется только на основной площадке. Немалую часть ассортимента пивоваренного завода составляет пиво в национальных стилях: APA, IPA, стауты, крепкие эли с добавлением натуральных фруктов: киви, гуавы, манго, грейпфрута, вишни.

Обзор фруктовых сортов Konix

Ma Chere Framboise (Дорогая малинка)

Описание Konix: Чистый и яркий аромат лесной малины. Незабываемый вкус — освежающий и неординарный, он так и манит сделать еще один глоток. Готовится с натуральным соком малины.

Характеристики: ABV-5,0%, SG-13,2%, IBU-8.

Цена: 199р за стеклянную бутылку 0,5л

Наши впечатления от Ma Chere Framboise:

Пахнет эта «Малинка», к сожалению, водопроводом, но с четким ароматом химозной малины. На вкус химия не ощущается, а само пиво отдает уверенным привкусом свежей малины, правда аромат водопровода никуда не ушел. Хотелось бы, чтобы на вкус «Малинка» оказалась чуть менее кисловатой, чтобы малиновый сок органично сочетался с приятной сладостью.

А еще «Малинка» на вкус похожа скорее на малиновое шампанское, чем на пиво в его классическом понимании. Думаю, что этот сорт подойдет тем, кто предпочитает скорее игристые вина, но оказался в месте, где подают только пиво. Малиновое пиво Ma Chere Framboise от бренда Konix — отличная альтернатива для такого случая.

Но это пиво не для меня, однозначно. Больше бутылки выпить сложно.

Наша оценка Ma Chere Framboise: 4 балла из 10.

Mon Chere Cassis (Моя дорогая смородина)

Описание Konix: Пиво Ma Chere Cassis (моя дорогая смородина) – это фантастический аромат свежесобранной черной смородины и смородинного листа. Сбалансированный и освежающий вкус окунёт Вас в приятные воспоминания и создаст солнечное настроение.

Характеристики: ABV-4,9%; SG-12,8%; IBU- 8;

Цена: 199р за стеклянную бутылку 0,5л

Наши впечатления от Mon Chere Cassis

Первое впечатление от Mon Chere Cassis — это прекрасный аромат лесных ягод, прорвавшийся через только что открытую крышку. Но и здесь не обошлось без водопроводных акцентов, стойкой нотки железа.

А вот вкус пива совсем меня расстроил: горечь забивает все рецепторы и почувствовать хоть что-либо еще невозможно. Хотя мужу вкус очень понравился, а горькое послевкусие показалось нужным и напомнило о вяжущем вкусе лесных ягод. Думаем, что этот эффект вызывает как раз смородиновый лист.

Брат же высказался об этом сорте, как о «компоте из черной смородины с маленьким привкусом пива». И это было вкусно! А отцу захотелось еще более насыщенного вкуса, а аромат — удивил.

Как оказалось, смородиновое пиво Mon Chere Cassis от бренда Konix — не мой вариант. Но если вы ищите необычный вкус и любите лесные ягоды, то рекомендую попробовать.

Наша оценка  Mon Chere Cassis6 баллов из 10.

Cherie Cherry (Дорогая вишенка)

Описание Konix: Аромат свежесобранной вишни. Сбалансированный и освежающий мягкий вкус, в котором на фоне солода прослеживаются нотки вишневой косточки, сменяется коротким приятным послевкусием. Этот очень питкий сорт пива готовится с использованием натурального вишневого сока.

Характеристики: ABV — 5,0%, SG — 13%, IBU — 10.

Цена: 169р за стеклянную бутылку 0,5л

Наши впечатления от Cherie Cherry

Сорт Cherie Cherry от бренда Konix напоминает вишневый лимонад, которым приятно утолить жажду в теплый денек. Пахнет пиво натуральной вишней, аромата химозной ягоды мы не почувствовали.

Привкуса водопроводной воды, железа мы не обнаружили, что очень сильно нас порадовало, ведь остальные фруктовые сорта Konix грешили этим.

Это очень вкусный сорт пива. Настолько, что я была бы готова за длинные посиделки выпить не одну такую бутылку. И это выгодно отличает «Вишенку» от «Малинки» и «Смородинки».

Наша оценка Cherie Cherry 7 баллов из 10.

Blanche ma Cherie (Моя милая блондинка)

Описание Konix: Светлое, нефильтрованное, пастеризованное. В цветочном аромате легкие пшеничные тона, специи, кориандр, цитрусовая кислинка. Вкус полный, насыщенный. Хороший баланс между солодами с тонами апельсина и меда. Послевкусие короткое, сухое с еле уловимым мягким овсяным оттенком C добавлением кардамона и апельсиновой цедры.

Характеристики: AVB 4,5%, SG 12%, 8 IBU, 8 ЕВС.

Цена: 169р за стеклянную бутылку 0,5л

Наши впечатления от Blanche ma Cherie

Сорт Blanche ma Cherie от бренда Konix — один из самых любимых моих сортов в этом мире) Если у меня есть возможность выбора, то в 80% случаев я выберу именно его. Почему? На вкус «Блондинка» — очень нежная и цветочная, с ярким цитрусовым ароматом. Пахнет — шикарно.

Ее реально выпить не одну и даже не две бутылки за вечер. И этот вкус не надоедает.

Наша оценка Blanche ma Cherie9 баллов из 10.

Фильмография

Телевизионный сериал

Фильмы

Design and Aerodynamics

The all-new Koenigsegg Jesko is the successor to the Agera line in the Koenigsegg portfolio and has inherited not only a place in the lineup, but a rich design heritage, as well.

Joachim Nordwall, Design Director:

Even though the Agera turned out to be a road monster, there was a level of simplicity and humility to its design, something that reflects the character of both Koenigsegg as a company, and our founder, Christian von Koenigsegg. This design ethos is also present in Jesko. It’s both humble and assertive, but not angry.

The shape is instantly familiar and there are a number of design cues that tip their hat in respect to the outgoing Agera. The dip between the rear lamps, for example, which is present, but done in a more modern way. The wraparound windscreen is there, too, but now has more of a fighter jet stance thanks to a taller roof line. The headlamps were given a more dynamic approach, morphing closer to the Regera shape but retaining an identity of their own.

Cues from the Regera do not stop there. Jesko has a similar design at the rear with an open design for increased airflow and an exhaust reminiscent of the inverter heat extraction outlet on the Regera. The air ducts at the front wheel are also similar.

Jesko looks smaller than the Agera and Regera, thanks to it having more shape around the wheels. It’s actually 30mm taller and 40mm longer than the Agera, which allows for better ingress and egress, a more spacious cabin and better visibility.

It also looks more agile. We adopted a ‘shrinkwrap’ approach to skinning this car, using crisp angles and lines to eliminate empty spaces and make the design as effective as possible.

I’m proud of what we’ve achieved with this car. It’s new, but it’s also classic Koenigsegg.

AERODYNAMICS

The Koenigsegg Jesko features aerodynamics designed with one goal in mind – blistering on-track performance.

As Jesko is an all-new vehicle, Koenigsegg went back to the drawing board and designed an all-new rear wing, new front splitter and new rear diffuser. These form the core of an active aerodynamics and airflow package that maximises downforce while minimising drag.

Итоги обзора фруктовых сортов Konix

Вот я и закончила эту прекрасную эпопею: изучила фруктовые сорта пивоварни Konix и рассказала вам о них. Надеюсь, что получилось информативно и принесет вам пользу)

И подводя итог, хочу сказать, что мой выбор из этих сортов — это Blanche ma Cherie. Именно этот сорт подходит для любых условий, идеален в качестве дополнения почти ко всем закускам и блюдам. Если любите светлые сорта, то «Блондинка» вам точно понравится.

И вот вам последний мой подарок — рекомендация о еще одной российской пивоварне — ОАО «Томское пиво», выпускающей крайне достойные сорта. Они станут отличным дополнением к будничной трапезе.

Похожие записи:

Как покурить в поезде дальнего следования Техники и приёмы тайского бокса. теория и практика Водка белая березка Сколько нужно принимать глицин Шалфей как наркотик Бакунин пиво: история, обзор видов + интересные факты